近期，宇宙初度在船舶修造厂船埠开展的“船对船”保税液化自然气（LNG）加注，在上海中远海运重工船埠完成——LNG加注船“淮河动力起程”轮，为各人首艘2.3万标箱级LNG双燃料集装箱船“达飞雅克萨德”轮加注了LNG1.2万立方米。高效的加注，为集装箱船至少省俭了2天本领和20万好意思元以上房钱。
海关对“达飞雅克萨德”轮保税LNG“船对船”加注进行随船功课监管。（黄磊磊 摄）
恰是这种高端航运奇迹才气的普及，使得本年上半年上海港收支洋际激荡船舶艘次创历史同期新高，达2.3万艘次。其中，集装箱船、汽车滚装船和海外邮轮的艘次，隔离增长2.6%、13.5%和80.1%。
本年6月吴淞口海外邮轮港“三船同靠”。（供图）
与此同期，跟着一系列过境免签策略捏续发力，上海浦东机场行为我国最大空港港口，海外航路数目、收支境游客数目捏续增长。据上海海关的统计，本年上半年，浦东海外机场收支境游客和收支境航班，隔离达1825.74万东谈主次和11.6万余架次，同比隔离增长23.44%和15.2%。
海关对入境游客开展现场监管。（陈兴洲 摄）
本年上半年，海关已保险浦东机场“奇姆肯特—上海”“好意思娜多—上海”等8条新开、复开航路运营。另外，7月3日、7月4日短短两天，浦东机场就有上海至蒙古国乌兰巴托、乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图3条共建“一带一谈”国度新航路灵通，这些东亚和中亚国度“飞”入了上海8小时航空圈。
乌兹别克斯坦东翼航空公司HH865航班，塔什干至上海，终了告成首飞。（顾利疆 摄）
如乌兹别克斯坦塔什干至上海的客运航路，将两地遨游本领压缩到7至8小时，相较传统编削有蓄意量入为用了进步50%的本领，可终了当日起程、次日返程。